财联社 5 月 26 日讯（记者 徐昊）5 月 26 日，小米集团露出 2026 年第一季度财报。当期集团合座总收入 991.42 亿元，同比下跌 10.9%，环比下跌 15.2%。小米集团示意，受天下地缘经济不细目性、中枢器件及巨额商品加价、行业竞争加重等多重顶风身分影响，集团合座营收有所承压。
相干于手机业务受到更大的影响，小米智能电动汽车及 AI 改革业务继续保握增长态势。财报数据炫耀，一季度小米智能电动汽车及 AI 等改革业务分部完了收入 199 亿元，同比增长 6.9%。细分来看，智能电动汽车业务孝敬中枢营收 190 亿元，其他相干改革业务收入 9 亿元。
一季度小米汽车阛阓体量握续彭胀，在第一代 Xiaomi SU7 系列停售、车型迭代切换的配景下，小米新车总委用量为 80856 辆，同比增长 6.6%。其中迭代期主力车型小米 YU7 委用 71623 辆，SU7 委用 9233 辆。
受行业共性的老本压力以及车型迭代影响，汽车改革业务盈利才调短期承压。小米智能电动汽车及 AI 改革业务一季度毛利率为 20.1%，同比回落 3.1 个百分点，环比回落 2.6 个百分点。盈利端压力更为突显，该分部一季度蓄意赔本 31 亿元，较 2025 年同期 5 亿元的赔本范畴大幅扩大，同期对比 2025 年第四季度 11 亿元的蓄意收益，事迹阶段性承压明显。
现在，小米汽车正在加速新款车型上市，并通过订价战略优化，进一步霸占新动力汽车阛阓。
3 月，新一代 Xiaomi SU7 系列持重发布，阛阓反响犀利。数据炫耀，约束 2026 年 5 月 6 日，新一代 SU7 首销期锁单量冲破 80000 辆；约束 4 月 23 日，该车型累计委用量已超 26000 辆。
5 月 21 日，小米汽车也持重完成改款的 YU7 上市，新增全新圭臬版车型，世界杯官方网页版订价 23.35 万元，同期小米 YU7 GT 同步上市，售价 38.99 万元起。
在当日的发布会上，小米集团董事长雷军共享了小米 YU7 上市 10 个月来的阛阓战绩。其示意，尽管小米 YU7 订价低于特斯拉 Model Y，但两边月度销量呈现"八败两胜"的竞争阵势，这次推出 23.35 万元的 YU7 圭臬版，相较 Model Y 价钱低 3 万元，旨在进一步对标竞品、挑战敌手。
针对行业大量存在的老本高潮问题，雷军直言，改日两年存储相干老本将握续上行，行业老本压力将长久存在。为此小米里面全面推动降本提效举措，全力消化老本高潮带来的压力。据其浮现，这次 YU7 圭臬版最终订价 23.35 万元，较动身点拟定的 23.99 万元订价进一步下调。
" YU7 圭臬版在订价上低于 Model Y 圭臬版，但在许多见地上皆完了高出，从门店的反映来看，80% 的用户试驾对比后，皆遴荐了 YU7。"小米集团总裁、集团合资东说念主卢伟冰在小米财报电话会上示意。
2026世界杯中国最新押注app现在新款小米 YU7 产能蹧跶，委用周期仅两至三周，现存极少现车可快速委用；而定位高端的 YU7 GT 因技艺工艺复杂，量产爬坡难度较大，月委用量踏确凿 2400 辆傍边，高端车型委用才调仍待握续开释。
此外，卢伟冰浮现，小米汽车将在本年年内上市一款大型 SUV，其同期明白，该车不会定名为小米 YU9。
2026 年 1-4 月，小米汽车累计委用量超 11 万辆，完成年销标的 55 万辆的 20%。小米集团副总裁、首席财务官林世伟示意世界杯(中国)官网，"咱们会按照年头既定标的，进行全年的汽车委用。"
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